stadsomroep.com


Afdrukvriendelijke versie van tekst en afbeeldingen op http://www.stadsomroep.com/Detail.asp?NUM=19339
Auteursrecht uitdrukkelijk voorbehouden - © 2019 Stadsomroep.com

Moenaert en collega´s eisen behoud 2-rittenkaart op De Lijn

Nieuws
Brugge, vrijdag 24/11/2006. De Lijn heeft beslist vanaf 1 januari de 2-rittenkaart af te schaffen op de buslijnen die onder het Brugse 1 euro-tarief vallen. Vanaf dan kan men op de bus alleen nog een 10-rittenkaart kopen met het 1 euro-tarief. Het gaat hier onbdermeer over de Brugse stadslijnen en de voorstadslijnen die verbinding geven met Dudzele, Beernem, Damme, Jabbeke, Oostkamp, Zedelgem, Zuienkerke en de belbus die verbinding geeft met de Brugse deelgemeenten Lissewege, Zwankendamme en Zeebrugge.

Voor het Brugse stadsbestuur is dit onaanvaardbaar. "Het 1 euro-tarief vormt een belangrijke peiler van het mobiliteitsbeleid, waarbij het autogebruik wordt ontmoedigd en het openbaar vervoer wordt gestimuleerd. De stijging van het busverkeer leidt tot minder auto's naar Brugge waardoor verkeershinder en files op de Brugse invalswegen min of meer binnen de perken kunnen worden gehouden. Als dit 1 euro-tarief minder aantrekkelijk wordt gemaakt, zal het autogebruik terug toenemen met alle gevolgen vandien," zegt burgemeester Patrick Moenaert. "Met een 2-rittenkaart op de bus kan iedereen immers, tot op het laatste moment, van dit aanbod genieten."

Cijfers bewijzen het succes

Het 1 euro-tarief werd ingevoerd op 15 oktober 2004, de startdatum van het mobiliteitsplan. Wanneer we de cijfers vergelijken van de jaren 2003 (VOOR) en 2005 (NA de invoering van het mobiliteitsplan), blijkt dit tarief voor alle voorstadslijnen en streeklijnen een groot succes :
- lijn 72 Brugge-Loppem-Zedelgem: 270.573 => 384.320 reizigers
- 20/21 Brugge-Moerbrugge-Oostkamp(-Tielt): 660.269 => 1.009.799 reizigers
- 52/53 Brugge-Jabbeke(-Gistel-Oostende): 575.455 => 851.656 reizigers
- 41 Brugge-Knokke (met o.a. Dudzele): 108.478 => 263.765 reizigers

Uniek

Het Brugse 1 euro-tarief is een unicum in Vlaanderen. Sinds de tariefwijzigingen van De Lijn in maart 2006 neemt het succes van de 2-rittenkaart daarenboven sindsdien fors toe : het aantal ritten met 2-rittenkaart in de periode januari-juli steeg van 87.823 in 2005 tot 273.659 in 2006.

Protest van alle betrokken burgemeesters

Voor burgemeester Patrick Moenaert en zijn collega's van Beernem, Damme, Jabbeke, Oostkamp, Zedelgem en Zuienkerke is het duidelijk : zij eisen dat de 2-rittenkaart moet blijven, ook na 1 januari. Burgemeester Moenaert zal in naam van deze groep officieel protest aantekenen bij de directie van De Lijn in Mechelen. Patrick Moenaert vraagt een dringend onderhoud met directeur-generaal Ingrid Lieten.

Brugge zal meteen ook protesteren tegen de plannen van De Lijn om de frequentie van de belbus Zeebrugge/Brugge op zondag te halveren, en dus over te schakelen naar een frequentie van om de 2 uur in plaats van 1 uur nu. Ook in deze zaak houdt De Lijn geen rekening met de goede resultaten, en het stijgend aantal reizigers.

(FN-Op Locatie)

Auteursrecht uitdrukkelijk voorbehouden - © 2019 Stadsomroep.com